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Controle do vetor VFD de alta tensão Acionamento de frequência variável 6.6 Kv OEM

Controle do vetor VFD de alta tensão Acionamento de frequência variável 6.6 Kv OEM

Embalagem padrão: Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Período de entrega: 3 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500-10000 por mês
Informações detalhadas
Marca
ZFeng
Certificação
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número do modelo
Série ZF310
Modo de controlo:
FVC/SVC
Voltagem nominal:
6000V ~ 10000V
número da fase do poder:
Três fases
Temperatura de funcionamento:
-10 ~ 50℃
Potência do motor correspondente:
200 ~ 12000kW
Potência de saída nominal:
200 ~ 12000kW
Destacar:

6.6Kv VFD de alta tensão

,

VFD de alta tensão OEM

,

OEM 6

Descrição do produto

Motor de frequência variável de alta tensão de controlo vetorial da série ZF-BP

 

O VFD de alta tensão de controlo vetorial é um equipamento de conversão de potência de alta tensão baseado na tecnologia de controlo vetorial, amplamente utilizado no domínio industrial.Ao controlar com precisão o binário e o fluxo magnético do motor, obtém uma operação eficiente e estável.

 

Princípio de funcionamento

  • Controle de vetores
    O núcleo do controle de vetores é decompor a corrente do estator de um motor AC em componentes de torque e fluxo magnético,e obter o controle de desacoplamento do binário do motor e fluxo magnético por controle independente destes dois componentesEste método de controlo permite que os motores AC tenham um desempenho dinâmico semelhante ao dos motores DC, melhorando significativamente a precisão de regulação da velocidade e a velocidade de resposta.
  • Transformação Coordenada
    Usando a transformação de Clarke e a transformação de Park, a corrente no sistema de coordenadas estacionárias de três fases é convertida no componente de CC no sistema de coordenadas rotativas de duas fases,simplificação do algoritmo de controlo e melhoria da precisão do controlo.
  • Ciclo fechado
    Combinando sensores de velocidade (como codificadores) ou tecnologia sem sensores, é fornecido um feedback em tempo real do estado de funcionamento do motor para formar um sistema de controlo de circuito fechado,assegurar um controlo preciso do binário de saída e da velocidade.

 

Características

  • Nível de alta tensão
    Adequado para redes de energia de alta tensão, como 3kV, 6kV, 10kV, etc., ele impulsiona diretamente motores de alta tensão, reduz ligações intermediárias, como transformadores, e reduz as perdas do sistema.
  • Capacidade de potência elevada
    A faixa de potência geralmente varia de várias centenas de quilowatts a dezenas de megawatts, atendendo às necessidades de direção de grandes equipamentos industriais, como ventiladores, bombas e compressores.
  • Alta confiabilidade
    Adopção de múltiplas tecnologias PWM, design redundante e funções de proteção inteligentes para garantir uma operação estável em ambientes industriais adversos.
  • Eficiência e poupança de energia
    Ao controlar com precisão a velocidade e o binário do motor, é evitado o fenômeno de "cavalo grande puxando carro pequeno", e o efeito de poupança de energia é significativo,especialmente em aplicações de carga variável, tais como ventiladores e bombas de água.

 

Vantagens técnicas

  • Resposta dinâmica rápida
    A tecnologia de controlo por vetores reduz o tempo de resposta do binário dos motores para várias dezenas de milissegundos, satisfazendo requisitos elevados de desempenho dinâmico.
  • Ampla gama de velocidades
    Pode atingir uma regulação da velocidade sem passos de 0 a 100% da velocidade nominal, adaptando-se a diferentes condições de trabalho.
  • Desempenho superior em baixa velocidade
    Quando funcionando a baixas velocidades, ele ainda pode manter um alto torque de saída, evitando o problema de ondulação de torque dos conversores de frequência tradicionais na faixa de baixa velocidade.
  • Operação de quatro quadrantes
    Suporta os modos de geração de energia elétrica e elétrica, adequado para ocasiões que requerem feedback de energia (como transporte em descida, centrífugas).

 

 

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Controle do vetor VFD de alta tensão Acionamento de frequência variável 6.6 Kv OEM
Embalagem padrão: Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Período de entrega: 3 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500-10000 por mês
Informações detalhadas
Marca
ZFeng
Certificação
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número do modelo
Série ZF310
Modo de controlo:
FVC/SVC
Voltagem nominal:
6000V ~ 10000V
número da fase do poder:
Três fases
Temperatura de funcionamento:
-10 ~ 50℃
Potência do motor correspondente:
200 ~ 12000kW
Potência de saída nominal:
200 ~ 12000kW
Detalhes da embalagem:
Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Tempo de entrega:
3 dias
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
500-10000 por mês
Destacar

6.6Kv VFD de alta tensão

,

VFD de alta tensão OEM

,

OEM 6

Descrição do produto

Motor de frequência variável de alta tensão de controlo vetorial da série ZF-BP

 

O VFD de alta tensão de controlo vetorial é um equipamento de conversão de potência de alta tensão baseado na tecnologia de controlo vetorial, amplamente utilizado no domínio industrial.Ao controlar com precisão o binário e o fluxo magnético do motor, obtém uma operação eficiente e estável.

 

Princípio de funcionamento

  • Controle de vetores
    O núcleo do controle de vetores é decompor a corrente do estator de um motor AC em componentes de torque e fluxo magnético,e obter o controle de desacoplamento do binário do motor e fluxo magnético por controle independente destes dois componentesEste método de controlo permite que os motores AC tenham um desempenho dinâmico semelhante ao dos motores DC, melhorando significativamente a precisão de regulação da velocidade e a velocidade de resposta.
  • Transformação Coordenada
    Usando a transformação de Clarke e a transformação de Park, a corrente no sistema de coordenadas estacionárias de três fases é convertida no componente de CC no sistema de coordenadas rotativas de duas fases,simplificação do algoritmo de controlo e melhoria da precisão do controlo.
  • Ciclo fechado
    Combinando sensores de velocidade (como codificadores) ou tecnologia sem sensores, é fornecido um feedback em tempo real do estado de funcionamento do motor para formar um sistema de controlo de circuito fechado,assegurar um controlo preciso do binário de saída e da velocidade.

 

Características

  • Nível de alta tensão
    Adequado para redes de energia de alta tensão, como 3kV, 6kV, 10kV, etc., ele impulsiona diretamente motores de alta tensão, reduz ligações intermediárias, como transformadores, e reduz as perdas do sistema.
  • Capacidade de potência elevada
    A faixa de potência geralmente varia de várias centenas de quilowatts a dezenas de megawatts, atendendo às necessidades de direção de grandes equipamentos industriais, como ventiladores, bombas e compressores.
  • Alta confiabilidade
    Adopção de múltiplas tecnologias PWM, design redundante e funções de proteção inteligentes para garantir uma operação estável em ambientes industriais adversos.
  • Eficiência e poupança de energia
    Ao controlar com precisão a velocidade e o binário do motor, é evitado o fenômeno de "cavalo grande puxando carro pequeno", e o efeito de poupança de energia é significativo,especialmente em aplicações de carga variável, tais como ventiladores e bombas de água.

 

Vantagens técnicas

  • Resposta dinâmica rápida
    A tecnologia de controlo por vetores reduz o tempo de resposta do binário dos motores para várias dezenas de milissegundos, satisfazendo requisitos elevados de desempenho dinâmico.
  • Ampla gama de velocidades
    Pode atingir uma regulação da velocidade sem passos de 0 a 100% da velocidade nominal, adaptando-se a diferentes condições de trabalho.
  • Desempenho superior em baixa velocidade
    Quando funcionando a baixas velocidades, ele ainda pode manter um alto torque de saída, evitando o problema de ondulação de torque dos conversores de frequência tradicionais na faixa de baixa velocidade.
  • Operação de quatro quadrantes
    Suporta os modos de geração de energia elétrica e elétrica, adequado para ocasiões que requerem feedback de energia (como transporte em descida, centrífugas).