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Funções de circuito aberto de frequência variável de média e alta tensão

Funções de circuito aberto de frequência variável de média e alta tensão

Embalagem padrão: Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Período de entrega: 3 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500-10000 por mês
Informações detalhadas
Marca
ZFeng
Certificação
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número do modelo
Série ZF310
Modo de Controle:
V/F
Voltagem nominal:
6000 V ~ 10000 V
número da fase do poder:
Três fases
Temperatura de trabalho:
-10 ~ 50℃
Potência do motor correspondente:
200 ~ 12000 kW
Potência de saída nominal:
200 ~ 12000 kW
Destacar:

motor de alta tensão de circuito aberto

,

Acionamento de alta tensão de 3 fases

,

Dispositivos de corrente alternada de média tensão de circuito aberto

Descrição do produto
Série ZF-BP V/F Controle de Acionamento de Frequência Variável de Alta Tensão

O inversor de alta tensão com controle V/F é um equipamento de conversão de energia de alta tensão baseado na tecnologia de controle de razão tensão-frequência (V/f), projetado especificamente para motores de alta tensão. Ao ajustar a relação proporcional entre a tensão e a frequência de saída, ele consegue um controle estável da velocidade e do torque do motor. O conversor de frequência de alta tensão com controle V/F tem como núcleo a razão tensão-frequência constante e consegue a regulação da velocidade do motor através do controle em malha aberta. Ele tem as vantagens de baixo custo, forte estabilidade e ampla faixa de regulação de velocidade, sendo amplamente utilizado em cenários de carga de torque constante, como ventiladores e bombas.

Princípio de Funcionamento
  • Controle de razão tensão-frequência constante: O núcleo do controle V/f é manter uma razão constante de tensão para frequência (V/f=constante), garantindo assim um fluxo magnético constante no motor.
  • Estabilidade do fluxo magnético: Durante o processo de regulação da velocidade, a tensão e a frequência de saída são ajustadas para garantir que o fluxo magnético do motor permaneça constante em diferentes velocidades, evitando fenômenos de saturação magnética ou fraca.
  • Controle em malha aberta: Nenhuma necessidade de feedback de velocidade, controle direto da operação do motor através da curva V/f predefinida
Característica
  • Estrutura simples: O projeto do circuito de controle é conciso e econômico.
  • Ampla faixa de regulação de velocidade: adequado para requisitos de regulação de velocidade de 0 à velocidade nominal, mas o desempenho do torque diminui em baixas velocidades.
  • Compensação de torque em baixa velocidade: Ao aumentar a tensão de baixa frequência para compensar a queda de resistência do estator, o desempenho de partida em baixa velocidade é aprimorado.
  • Custo-benefício: Não há necessidade de sensores de alta precisão e algoritmos complexos, adequado para aplicações sensíveis ao custo.
  • Tipos de carga aplicáveis: usado principalmente para cargas de torque quadrado, como ventiladores e bombas, bem como situações em que o torque da carga varia pouco com a velocidade.
Aplicação
  • Ventilador e bomba de água: a regulação do fluxo e da pressão é alcançada através do controle V/f para atender às necessidades de fornecimento de água com pressão constante, sistemas de ventilação, etc.
  • Equipamentos de transporte: como transportadores de correia, elevadores, etc., que exigem regulação suave da velocidade e não exigem altos requisitos de desempenho dinâmico.
  • Reforma de economia de energia: Em sistemas antigos de motores de alta tensão, a economia de energia e a redução do consumo são alcançadas através do controle V/f de conversores de frequência.
  • Equipamentos industriais gerais: adequados para máquinas com baixos requisitos de precisão de regulação de velocidade e pequenas flutuações de torque de carga.
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Funções de circuito aberto de frequência variável de média e alta tensão
Embalagem padrão: Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Período de entrega: 3 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500-10000 por mês
Informações detalhadas
Marca
ZFeng
Certificação
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número do modelo
Série ZF310
Modo de Controle:
V/F
Voltagem nominal:
6000 V ~ 10000 V
número da fase do poder:
Três fases
Temperatura de trabalho:
-10 ~ 50℃
Potência do motor correspondente:
200 ~ 12000 kW
Potência de saída nominal:
200 ~ 12000 kW
Detalhes da embalagem:
Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Tempo de entrega:
3 dias
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
500-10000 por mês
Destacar

motor de alta tensão de circuito aberto

,

Acionamento de alta tensão de 3 fases

,

Dispositivos de corrente alternada de média tensão de circuito aberto

Descrição do produto
Série ZF-BP V/F Controle de Acionamento de Frequência Variável de Alta Tensão

O inversor de alta tensão com controle V/F é um equipamento de conversão de energia de alta tensão baseado na tecnologia de controle de razão tensão-frequência (V/f), projetado especificamente para motores de alta tensão. Ao ajustar a relação proporcional entre a tensão e a frequência de saída, ele consegue um controle estável da velocidade e do torque do motor. O conversor de frequência de alta tensão com controle V/F tem como núcleo a razão tensão-frequência constante e consegue a regulação da velocidade do motor através do controle em malha aberta. Ele tem as vantagens de baixo custo, forte estabilidade e ampla faixa de regulação de velocidade, sendo amplamente utilizado em cenários de carga de torque constante, como ventiladores e bombas.

Princípio de Funcionamento
  • Controle de razão tensão-frequência constante: O núcleo do controle V/f é manter uma razão constante de tensão para frequência (V/f=constante), garantindo assim um fluxo magnético constante no motor.
  • Estabilidade do fluxo magnético: Durante o processo de regulação da velocidade, a tensão e a frequência de saída são ajustadas para garantir que o fluxo magnético do motor permaneça constante em diferentes velocidades, evitando fenômenos de saturação magnética ou fraca.
  • Controle em malha aberta: Nenhuma necessidade de feedback de velocidade, controle direto da operação do motor através da curva V/f predefinida
Característica
  • Estrutura simples: O projeto do circuito de controle é conciso e econômico.
  • Ampla faixa de regulação de velocidade: adequado para requisitos de regulação de velocidade de 0 à velocidade nominal, mas o desempenho do torque diminui em baixas velocidades.
  • Compensação de torque em baixa velocidade: Ao aumentar a tensão de baixa frequência para compensar a queda de resistência do estator, o desempenho de partida em baixa velocidade é aprimorado.
  • Custo-benefício: Não há necessidade de sensores de alta precisão e algoritmos complexos, adequado para aplicações sensíveis ao custo.
  • Tipos de carga aplicáveis: usado principalmente para cargas de torque quadrado, como ventiladores e bombas, bem como situações em que o torque da carga varia pouco com a velocidade.
Aplicação
  • Ventilador e bomba de água: a regulação do fluxo e da pressão é alcançada através do controle V/f para atender às necessidades de fornecimento de água com pressão constante, sistemas de ventilação, etc.
  • Equipamentos de transporte: como transportadores de correia, elevadores, etc., que exigem regulação suave da velocidade e não exigem altos requisitos de desempenho dinâmico.
  • Reforma de economia de energia: Em sistemas antigos de motores de alta tensão, a economia de energia e a redução do consumo são alcançadas através do controle V/f de conversores de frequência.
  • Equipamentos industriais gerais: adequados para máquinas com baixos requisitos de precisão de regulação de velocidade e pequenas flutuações de torque de carga.