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OEM V/F Control Baixa Tensão VFD Inverter Variable Frequency Drive 220V

OEM V/F Control Baixa Tensão VFD Inverter Variable Frequency Drive 220V

Embalagem padrão: Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Período de entrega: 3 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500-10000 por mês
Informações detalhadas
Marca
ZFeng
Certificação
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número do modelo
Série ZF310
Modo de controlo:
VF
Voltagem nominal:
220 V
número da fase do poder:
Fase única
Temperatura de funcionamento:
-10 ~ 50℃
Destacar:

VFD OEM de baixa tensão

,

VFD de baixa tensão de 220 V

,

Inversor VFD de 220 V

Descrição do produto

Motor de frequência variável de baixa tensão de controlo V/F da série ZF310

 

O conversor de frequência de baixa tensão controlado V/F é um tipo de conversor de frequência que consegue a regulação da velocidade do motor ajustando a relação entre a tensão de saída (V) e a frequência (F).

 

Princípio de funcionamento

Controle da relação de tensão constante com a frequência: o núcleo do controle V/F é manter uma relação constante de tensão para a frequência, isto é, V/F=constante.a tensão também diminui proporcionalmente para manter um fluxo magnético constante no motor e evitar saturação magnética ou fenômenos magnéticos fracos.
Carga aplicável: Adequado para situações como ventiladores, bombas de água, cintas transportadoras, etc., que não exigem precisão de alta velocidade, e o binário de carga é proporcional ao quadrado da velocidade.

 

Principais características

  • Estrutura simples, baixo custo: não há necessidade de sensores de velocidade ou algoritmos de controlo complexos, a implementação de hardware e software é relativamente fácil.
  • Faixa de velocidade limitada: normalmente, a faixa de velocidade é de cerca de 1:10, adequado para aplicações de média e baixa velocidade.
  • Desempenho dinâmico geral: resposta lenta às alterações de carga e processos de aceleração/desaceleração, capacidade de sobrecarga limitada.
  • Controle de circuito aberto: não é necessário nenhum sinal de feedback e a estabilidade do sistema é muito afetada pelos parâmetros do motor e pelo ambiente.

 

 

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OEM V/F Control Baixa Tensão VFD Inverter Variable Frequency Drive 220V
Embalagem padrão: Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Período de entrega: 3 dias
Método de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 500-10000 por mês
Informações detalhadas
Marca
ZFeng
Certificação
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Número do modelo
Série ZF310
Modo de controlo:
VF
Voltagem nominal:
220 V
número da fase do poder:
Fase única
Temperatura de funcionamento:
-10 ~ 50℃
Detalhes da embalagem:
Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada
Tempo de entrega:
3 dias
Termos de pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
500-10000 por mês
Destacar

VFD OEM de baixa tensão

,

VFD de baixa tensão de 220 V

,

Inversor VFD de 220 V

Descrição do produto

Motor de frequência variável de baixa tensão de controlo V/F da série ZF310

 

O conversor de frequência de baixa tensão controlado V/F é um tipo de conversor de frequência que consegue a regulação da velocidade do motor ajustando a relação entre a tensão de saída (V) e a frequência (F).

 

Princípio de funcionamento

Controle da relação de tensão constante com a frequência: o núcleo do controle V/F é manter uma relação constante de tensão para a frequência, isto é, V/F=constante.a tensão também diminui proporcionalmente para manter um fluxo magnético constante no motor e evitar saturação magnética ou fenômenos magnéticos fracos.
Carga aplicável: Adequado para situações como ventiladores, bombas de água, cintas transportadoras, etc., que não exigem precisão de alta velocidade, e o binário de carga é proporcional ao quadrado da velocidade.

 

Principais características

  • Estrutura simples, baixo custo: não há necessidade de sensores de velocidade ou algoritmos de controlo complexos, a implementação de hardware e software é relativamente fácil.
  • Faixa de velocidade limitada: normalmente, a faixa de velocidade é de cerca de 1:10, adequado para aplicações de média e baixa velocidade.
  • Desempenho dinâmico geral: resposta lenta às alterações de carga e processos de aceleração/desaceleração, capacidade de sobrecarga limitada.
  • Controle de circuito aberto: não é necessário nenhum sinal de feedback e a estabilidade do sistema é muito afetada pelos parâmetros do motor e pelo ambiente.