ZFeng 900 Série 18.5Kw-T-G General Vector Variable Frequency Drive

ZFeng 900 Série 18.5Kw-T-G General Vector Variable Frequency Drive

Os conversores de frequência universais produzidos pela nossa empresa são utilizados numa ampla gama de cenários industriais, tais como cintas transportadoras e máquinas-ferramentas,e geralmente têm uma maior energia de sobrecarga instantânea (como 150% -180% de sobrecarga a curto prazo) para atender aos requisitos de carga complexos.

Motores numéricos de tipo G (aptos para cenários de equilíbrio de carga (classe geral), com foco nos parâmetros de resposta dinâmica.

Funções de economia de energia e regulação de velocidade dos conversores de frequência

Os conversores de frequência desempenham um papel crucial no domínio da automação industrial, com funções essenciais que incluem a regulação da velocidade e a conservação de energia.Ao alterar a frequência de potência de funcionamento do motor, o conversor de frequência pode conseguir a regulação da velocidade sem passos, satisfazendo os requisitos precisos do processo de produção para a velocidade do motor.O conversor de frequência pode ajustar a tensão e a corrente de alimentação do motor de acordo com as necessidades reais, assegurando o funcionamento do motor no estado ideal e reduzindo eficazmente o consumo de energia.

Função de protecção do conversor de frequência

O conversor de frequência é equipado com múltiplas funções de proteção, tais como sobrecorrência, sobrevoltagem, sobrecarga, subvoltagem, ligação à terra, curto-circuito, overclocking e paragem,assegurar o funcionamento seguro e estável do equipamentoPor exemplo, quando o motor experimenta sobrecarga ou curto-circuito, o conversor de frequência irá cortar rapidamente a fonte de alimentação para evitar danos ao motor.O conversor de frequência tem também uma função de arranque suave, o que pode reduzir o impacto da corrente de arranque na rede eléctrica.

Método de controlo do conversor de frequência

Existem vários métodos de controlo para conversores de frequência, incluindo controlo V/F, controlo de vetores, controlo de binário directo (DTC), etc.O controlo V/F controla a velocidade e o binário do motor pelo rácio da tensão constante em relação à frequência, que é adequado para situações de regulação geral da velocidade; o controlo vetorial separa o campo magnético e o binário do motor, conseguindo um controlo de velocidade e binário de maior precisão,adequado para aplicações de alto desempenho; DTC controlo em tempo real do binário e da velocidade do motor, proporcionando uma resposta dinâmica rápida, também adequado para aplicações de alto desempenho.