ZFeng Série 900 11Kw-T-G General Vector Variable Frequency Drive

O conversor de frequência vetorial é baseado na tecnologia de controle vetorial, que transforma o sistema trifásico em um sistema bifásico M-T através da transformação de coordenadas. Ele decompõe o vetor de corrente do estator do motor AC em dois componentes DC (componente de fluxo magnético e componente de torque), alcançando assim o controle separado do fluxo magnético e do torque do motor AC. Este método de controle permite que os motores AC tenham características de controle semelhantes aos motores DC, melhorando muito o desempenho de controle dos motores AC.

• Eficiência energética
  • Partida/parada suave: reduz o impacto mecânico, diminui as perdas do cabo de aço e do freio, e prolonga a vida útil do equipamento.
  • Otimizar a eficiência energética: Ao limitar a corrente e reduzir a frequência, pode economizar 20% -50% de energia em comparação com o controle tradicional.
• Controle inteligente
  • Comunicação Modbus: Sistema de monitoramento remoto integrado para alcançar o trabalho em rede do dispositivo e a transmissão de dados em tempo real.
  • Função anti-oscilação: reduz a oscilação da carga através do controle de torque, melhorando a segurança das operações em alta altitude.
• Colaboração multi-motor
  • Controle síncrono: Quando vários motores cooperam em um grande guindaste, garanta que o torque de saída seja consistente com a velocidade para evitar carga desequilibrada.

• Tipo de carga: O controle vetorial é selecionado para cargas de torque constante (como mecanismos de elevação), e o controle V/F é selecionado para cargas de torque variável (como equipamentos de ventilação).
• Correspondência de potência: Selecione a capacidade do conversor de frequência com base na corrente nominal do motor, levando em consideração 1,33 vezes o fator de sobrecarga.
• Método de frenagem: Em cenários de frenagem frequente (como mecanismos de elevação), recomenda-se escolher uma unidade de frenagem por realimentação.