| Embalagem padrão: | Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada |
| Período de entrega: | 3 dias |
| Método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 500-10000 por mês |
O conversor de frequência variável vetorial da série ZFeng 900, desenvolvido e produzido por nossa empresa, combina o princípio do movimento mecânico. Com base nas configurações de comando, sinais de sensores, sinais de choque elétrico, sinais de monitoramento interno, etc., ele ajusta automaticamente a frequência de potência de saída por meio do cálculo de microchip, altera o desempenho e o status do motor, alcança economia de energia com um clique e melhora a eficiência energética; A taxa abrangente de economia de energia varia de 10% a 50%, economizando custos de eletricidade e reduzindo as emissões de carbono.
| Especificações | ZF900 |
|---|---|
| Frequência máxima | Controle V/F | 0-3200Hz Controle vetorial | 0-500Hz |
| Frequência da portadora | 0.5KHz-16KHz Ajusta automaticamente a frequência da portadora com base nas características da carga |
| Resolução da frequência de entrada | Configuração numérica | 0.01Hz Configurações analógicas | Frequência máxima*0.025% |
| Modo de controle | controle vetorial sem sensor (SVC) Controle V/F Controle Vetorial de Malha Fechada Orientado a Campo (FVC) |
| Torque de partida | SVC | 0.5Hz/150% FVC | 0Hz/180% |
| Faixa de velocidade | SVC | 1:200 FVC | 1:1000 |
| Precisão de velocidade estável | SVC | ±5% FVC | ±0.02% |
| Precisão do controle de torque | FVC | ±5% |
| Capacidade de sobrecarga | Integração GP: 150% da corrente nominal por 60s 180% da corrente nominal por 2s |
| Aumento de torque | Aumento automático de torque; Aumento manual de torque 0.1%-30% |
| Curva V/F | Tipo linear; ponto a multiponto - |
| Separação V/F | Totalmente separado, semi separado |
| Curva de aceleração e desaceleração | Métodos de aceleração e desaceleração linear ou em forma de S, 4 tipos de tempos de aceleração e desaceleração (faixa 0.0-6500.0s) |
| Freio CC | frequência | 0.00Hz-Frequência máxima tempo | 0.0s-36.0s corrente | 0.0%-100.0% |
| Controle de avanço | Faixa de frequência | 0.0Hz-50.0Hz Tempo de aceleração e desaceleração | 0.0s-6500.0s |
| Embalagem padrão: | Embalagens de caixas de cartão e de madeira compensada |
| Período de entrega: | 3 dias |
| Método de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 500-10000 por mês |
O conversor de frequência variável vetorial da série ZFeng 900, desenvolvido e produzido por nossa empresa, combina o princípio do movimento mecânico. Com base nas configurações de comando, sinais de sensores, sinais de choque elétrico, sinais de monitoramento interno, etc., ele ajusta automaticamente a frequência de potência de saída por meio do cálculo de microchip, altera o desempenho e o status do motor, alcança economia de energia com um clique e melhora a eficiência energética; A taxa abrangente de economia de energia varia de 10% a 50%, economizando custos de eletricidade e reduzindo as emissões de carbono.
| Especificações | ZF900 |
|---|---|
| Frequência máxima | Controle V/F | 0-3200Hz Controle vetorial | 0-500Hz |
| Frequência da portadora | 0.5KHz-16KHz Ajusta automaticamente a frequência da portadora com base nas características da carga |
| Resolução da frequência de entrada | Configuração numérica | 0.01Hz Configurações analógicas | Frequência máxima*0.025% |
| Modo de controle | controle vetorial sem sensor (SVC) Controle V/F Controle Vetorial de Malha Fechada Orientado a Campo (FVC) |
| Torque de partida | SVC | 0.5Hz/150% FVC | 0Hz/180% |
| Faixa de velocidade | SVC | 1:200 FVC | 1:1000 |
| Precisão de velocidade estável | SVC | ±5% FVC | ±0.02% |
| Precisão do controle de torque | FVC | ±5% |
| Capacidade de sobrecarga | Integração GP: 150% da corrente nominal por 60s 180% da corrente nominal por 2s |
| Aumento de torque | Aumento automático de torque; Aumento manual de torque 0.1%-30% |
| Curva V/F | Tipo linear; ponto a multiponto - |
| Separação V/F | Totalmente separado, semi separado |
| Curva de aceleração e desaceleração | Métodos de aceleração e desaceleração linear ou em forma de S, 4 tipos de tempos de aceleração e desaceleração (faixa 0.0-6500.0s) |
| Freio CC | frequência | 0.00Hz-Frequência máxima tempo | 0.0s-36.0s corrente | 0.0%-100.0% |
| Controle de avanço | Faixa de frequência | 0.0Hz-50.0Hz Tempo de aceleração e desaceleração | 0.0s-6500.0s |